白果坨大桥项目行政车辆租赁询价通知

1.1本询价内容使用人为：****点击查看白果坨大桥项目

1.2询价人为：****点击查看白果坨大桥项目

1.3本项目所需行政车辆已具备询价条件，****点击查看集团交融智链平台进行线上询价。

2.1工程项目名称：****点击查看白果坨大桥项目

2.2工程概况：白果坨大桥位于**县长堡镇，横跨乌江，起讫桩号为：K0+191.7～K0+409.3，全长 217.6m。桥梁上部结构设计为一孔净跨 200m 中承式钢管混凝土等截面桁架拱。主桥拱轴线采 用悬链线，拱轴系数 m=1.352，净矢高 f0=50m，净矢跨比 f0/L0=1/4。桥面系设计为钢-混凝 土组合桥面板，整体式桥面，双向两车道，宽 15.6m，横向布置为 3.55m（人行道及布索区）+8.5m（车行道）+3.55m（人行道及布索区），吊索横桥向间距 12.3m，纵向间距 6.8m。两岸 拱座均为扩大基础。

主拱圈采用钢管混凝土与钢管组成的等高桁架式断面，拱肋高度为 2.85m****点击查看中心间距）。单片拱肋宽度为 1.25m****点击查看中心间距），横****点击查看中心间距（亦即吊杆间距）在拱脚、拱顶处均为 12.3m。肋间设置横联和斜撑。第 1、2 节段上、下弦管采用φ750x20mm 钢管；第 3～8 节段上、下弦管采用φ750x14mm 钢管。主拱圈弦管材质均为

Q355D，拱圈弦管内灌注 C50 自密实补偿收缩混凝土。

拱肋腹杆：全桥除拱脚腹杆采用φ402x16mm 钢管外，其余腹杆均采用φ351x12mm 钢管。

其中，铰轴斜腹杆内灌注 C50 自密实补偿收缩混凝土。拱肋腹杆钢管材质为 Q355D。

拱肋平联杆：全桥平联杆均采用φ402x12mm，其中，吊杆处平联杆内灌注 C50 自密实补偿收缩混凝土。平联杆钢管材质为 Q355D。

横撑：主拱圈共设置 8 道横撑，其中米字撑 2 道，K 撑 6 道，直横撑主管采用φ

402x12mm 钢管，斜横撑主管采用φ351x12mm 钢管，其余横撑支管均采用φ299x10mm 钢管。

横撑钢管材质为 Q355D。

铰轴：采用φ800x28mm 钢管，钢管材质为 Q355D，管内灌注 C50 自密实补偿收缩混凝土。

本桥共设置 28 对吊杆。其中 D1～D4、D25～D28 单根吊杆采用 19 根环氧喷涂钢绞线；其余吊杆单根采用 12 根环氧喷涂钢绞线。吊杆抗拉强度为 fpk=1860MPa。吊杆为可更换，更换 时可用临时专用构件支撑横梁，拆除旧吊杆，安装新吊杆。

横梁体系包括梁端横梁、次横梁、吊点横梁。梁端横梁、吊点横梁、次横梁均为工字型

钢结构构件，顶板设双向 2.0％横坡。

本桥桥面两侧共设置 2 道主纵梁，桥中心设置一道次纵梁以形成较好的结构整体性。主 纵梁和次纵梁均采用焊接工字钢断面，主纵梁梁高围为 1510mm，次纵梁梁高为 700mm。纵梁与钢横梁采用螺栓连接。

2.3工程地点：**市**区。（赵蕾 电话：186****点击查看6364）

3. 询价租赁内容

3.1 本次询价租赁内容：行政车辆，租赁明细详见《车辆租赁计划表》

3.2 本次询价租赁的行政车辆物资，其质量符合国家标准要求。

3.3本次行政车辆的租赁期见《车辆租赁计划表》

4.1在中华人民**国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格；

4.2遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力；

4.3具有履行申请车辆供应合同的能力和良好履约记录；

4.4具有良好的资金财务状况；

4.5中交集团交融智链平台（http://empm.****点击查看.cn/）注册，并获批准，取得合格供方资格的生产方或代理方。

4.6单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参与报价标，否则，相关报价均无效。

本次询价通知于2025年8月12日至2025年8月13日 10时（****点击查看集团交融智链平台（http://ec.****点击查看.cn/PMS/）发布，报价人必须于截止时间之前在网上响应参与此次询价。

参与报价的供应商，请于2025年8月13日 时10分（**时间，下同****点击查看集团交融智链平台 （网址： http://ec.****点击查看.cn/PMS/）下载询价文件。

报价文件递交的截止时间为 2025年8月15日18时，报价人应在截****点击查看集团交融智链平台填报电子报价表，并上传报价表扫描件。

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2025年8月12日