土石方及地基处理工程即将招标

土石方及地基处理工程即将招标

发布于 2026-11-03
土石方及地基处理工程即将招标,**新机场主体工程进入倒计时
2026年11月3日 19:00 **
近日,民航专业工程建设项目招标投标管理系统发布《**新机场土石方及地基处理工程招标计划》。

这是**新机场自2026年3月25日开工以来,在民航招标平台上首个施工类标段,此前公告全部为设计类标的。

此次招标计划载明的招标内容包括:

场地清表、土石方工程(开挖、运输及回填)、飞行区土面区复绿、地基处理工程、边坡防护、净空区开挖及整平、净空区防护及排水工程、净空区复绿等。

可以看出,净空区相关的三项内容(开挖及整平、防护及排水、复绿)在招标内容中单独列示,与飞行区土石方并列。

招标计划同时载明了本期工程概况:飞行区等级4E,建设2条远距平行跑道,航站楼建筑面积约26.4万平方米,93个机位,以及相关办公、生产辅助等配套设施。

投资方面,土石方及地基处理工程估算80亿元,该标段估算金额约占本期机场工程总投资的22%。

建设规模随工程进度调整过程

2024年12月。飞行区工程设计招标公告载明本期建设“37万平米的旅客航站楼、18.4****点击查看中心”。

2026年1月。可研批复后重新招标,公告载明本期建设“26万平米的旅客航站楼、5****点击查看中心、13万平米的停车楼”。

2026年11月。土石方招标计划载明“航站楼建筑面积约26.4万平方米,较2026年1月公告的26万平方米略有上调。

可以看出:

航站楼面积下调11万平方米。由37万平方米调整为26万平方米,降幅约30%;

GTC构成发生变化。****点击查看中心由18.4万平方米调整为5万平方米,同时新增13万平方米停车楼。两项合计18万平方米,与调整前的18.4万平方米基本持平;

1月16日的飞行区工程设计招标显示,飞行区的主要指标未发生变化。其中,

跑道构型(2条3600米×45米,间距2000米,西跑道向南错开200米)、飞行区等级4E;

设计目标年2035年及3000万人次、50万吨、26万架次;

航站楼26万平方米、****点击查看中心5万平方米、停车楼13万平方米;

机坪塔台与空管塔台合建。

今年6月10日,中南空管局发布的招标公告显示,空管工程建设内容为:

1座塔台、2.5万平方米空管业务用房,扩容****点击查看中心,建设航管、通信、导航、气象、监视等空管设施设备。

****点击查看政府门户网站,**新机场本期工程总投资418.08亿元,其中机场工程359.09亿元,预计“十五五”时期建成投运。

项目关键节点
2013年10月,**、**、**、**、**、**六市联合提出在****点击查看选址建设新机场。

2021年3月,中国民航局批复项目场址,同意**区更合北场址为推荐场址。

2024年11月,项目建议书获国务院、中央军委联合批复立项。

2025年8月,****点击查看政府批复将**市**区蛟塘镇9个行政村划入**市**区更合镇管辖。

2025年12月30日,国家发展改革委批复工程可行性研究报告。

2026年3月25日,工程开工。