国道G355线龙门龙华至油田段改建工程
| **省发展改革委关于国道G355****点击查看油田段改建工程可行性研究报告审批前公示 | ||
| ****点击查看改革局 | 建设单位****点击查看 | |
| **市**县 | 建设年限24个月 | |
| 51323万元 | 资金来源全部由**县财政统筹安排解决。 | |
| 项目位于**市**县，路线起于**互通平**（顺接已经完成改造的国道G355**县城至**段相接，K937+569），总体沿现状国道G355线扩建，局部路段改新线，经茶湖村、沙径村、高沙村、**村等地，下穿汕湛高速打鼓岭枢纽后，****点击查看油田村，与省道S254线平交处（顺接在建的国道G355****点击查看油田至永汉段）。路线全长15.48公里，其中**路段长约1.06公里，利用旧路升级改造段长约14.42公里。全线设置桥梁约179米/5座，涵洞41道，主要平面交叉4处。 项目采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米（山区越岭段长约3.56公里路基宽22.5米）。桥梁与路基同宽，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。路面类型采用沥青混凝土路面。 **市对该项目进行了社会稳定风险评估，风险等级为低风险。 | ||
| ****点击查看委员会 | 联系电话020-****点击查看3067 | |
| fgw_zhjtc@gd.****点击查看.cn | 邮件编码****点击查看 | |
| **市**中路305号大院5号楼815房 | ||
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项目情报
基本情况
本单位近五年土建工程类项目共招标过 10 次;
共合作土建工程供应商
4 个
上次中标企业: 北京****公司
核心业务: 土建工程, 中标
6次, 占比
100.0%
重点地区: 广东, 中标
4次, 占比
66.67%
中标业绩: 上一年中标
3 次, 中标金额
348.65 万
潜在竞争对手: 共
3
个, 其中与甲方合作关系紧密的
0 家
广东****公司较弱
核心业务: 土建工程,
中标 25 次, 占比
100.0%
重点地区: 广东, 中标
25 次, 占比
100.0%
中标业绩: 上一年中标
6 次, 中标金额
1240.84 万
中国****公司一般
核心业务: 土建工程,
中标 152 次, 占比
100.0%
重点地区: 广东, 中标
38 次, 占比
25.0%
中标业绩: 上一年中标
27 次, 中标金额
491270.6 万
广东****公司较弱
核心业务: 土建工程,
中标 54 次, 占比
100.0%
重点地区: 广东, 中标
49 次, 占比
90.74%
中标业绩: 上一年中标
22 次, 中标金额
2881.87 万
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