淄博至博山铁路改造工程

淄博至博山铁路改造工程

发布于 2026-09-01

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中国铁路济南局集团有限公司综合改造工程建设指挥部
联系人联系人35个

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可引荐人脉可引荐人脉656人

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历史招中标信息历史招中标信息618条

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本单位近五年土建工程类项目招标11次,合作供应商5个,潜在供应商4
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**至**铁路改造工程
招标计划编号
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项目名称
**至**铁路改造工程
招标人名称
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项目概况
2.1 建设项目地点:**省**市。 2.2 建设项目规模:**(含)至**(含)铁路,线路全长 39.233km。 GDK0+200~大里程线下土方工程、全部轨道工程及其他工程均为本项目工程内容,详见施工图设计内容。 2.2.1主要工程内容 1.**至南定段**8.6公里双线,既有单线实施电气化改造。南定站4条到发线有效长**至1050米。2.南定至**段沿既有线增建第二线30.5公里,同步实施电气化改造。3.**站**市域铁路车场并进行适应性改造,全线共设**、南定、**、**南、**等9座车站,****点击查看车站4座,**站房7座。4.全线客车运行径路实施线路封闭**改立工程(不含**至南定段既有单线平改立),**站后各相关专业适应性改造。 2.2.2技术标准 (1)铁路等级:Ⅰ级。(2)旅客列车设计速度:100 公里/小时。(3)正线数目:**至南定段三线,南定至**段双线。(4)最小曲线半径:一般地段 600 米,局部既有线改建困难地段 350 米(极个别曲线半径经济技术比选后不小于300 米)。(5)限制坡度:维持既有,**至南定**双线局部地段不大于 25‰。(6)牵引种类:电力。(7)牵引质量:5000 吨部分 4000 吨。(8)到发线有效长:既有车站维持现状,南定站改建部分为1050 米,**车站(场)280 米。(9)闭塞类型:自动闭塞。 2.3 本工程计划开工日期2026年8月1日,计划竣工日期2027年6月30日。
招标内容
声屏障
估算投资
393010.0万元
预计发布时间
2026-09-03 09:00:00
代理名称
/
备注
项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年土建工程类项目共招标过 11 次; 共合作土建工程供应商 5
上次中标企业上次中标企业: 河南****公司
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核心业务: 土建工程, 中标 10次, 占比 100.0%
重点地区: 山东, 中标 4次, 占比 40.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 4 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0
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山东****公司较弱
核心业务: 土建工程, 中标 2 次, 占比 100.0%
重点地区: 山东, 中标 2 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
重庆****公司较弱
核心业务: 土建工程, 中标 22 次, 占比 100.0%
重点地区: 四川, 中标 14 次, 占比 63.64%
中标业绩: 上一年中标 9 次, 中标金额 307.82
河南****公司较弱
核心业务: 土建工程, 中标 50 次, 占比 100.0%
重点地区: 河南, 中标 10 次, 占比 20.0%
中标业绩: 上一年中标 5 次, 中标金额 69.58
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