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2.1 项目概况
项目规模及标准见表2.1-1~2所示。工程规模及标准随设计深度变化可能发生调整。
表 2.1-1 项目工程规模表
| 序号 | 道路名称 | 公路等级 | 规划 里程 km | 设计速度 km/h | 路基宽度 m | 路面宽度 m | 路面结构 | 桥梁 （m/座） | 隧道 （m/座） | 备注 |
| 1 | G215**县瓦卡至奔都段复建工程（库区段） | 二级公路 | 16.223 | 40 | 8.5 | 7.0 | 沥青混凝土 | 637/4 | 5606/4 | 仅外委桥梁 |
| 2 | S461****点击查看电站段复建工程 | 三级公路 | 6.409 | 30 | 7.5 | 6.5 | 沥青混凝土 | 265/1 | 489/1 | 仅外委桥梁 |
| 3 | 叶日路复建工程 | 四级公路 （Ⅰ类） | 0.828 | 15 | 6.5 | 6 | 水泥混凝土 | 75/1 | 仅外委桥梁 | |
| 4 | 羊拉公路复建工程 | 三级公路 | 25.467 | 30 | 8 | 7 | 沥青混凝土 | 1539.5/12 | 1316.5/1 | |
| 5 | 曲达公路复建工程 | 三级公路 | 14.295 | 30 | 8 | 7 | 沥青混凝土 | 1424.5/6 | 1647.8/2 |
表 2.1-2 公路主要技术指标表
| 项目 | 单位 | 国道G215 | 省道S461 | 羊拉公路 | 曲达公路 | 叶日路 | ||
| 公路等级 | - | 二级公路 | 三级公路 | 三级公路 | 三级公路 | 四级公路（Ⅰ类） | ||
| 路基设计洪水标准 | - | 50年一遇 | 25年一遇 | 25年一遇 | 25年一遇 | 15年一遇 | ||
| 设计速度 | km/h | 40 | 30 | 30 | 30 | 15 | ||
| 路基宽度 | m | 8.5 | 7.5 | 8 | 8.0 | 6.5 | ||
| 行车道宽度 | m | 7.0 | 6.5 | 7 | 7.0 | 6.0 | ||
| 路肩宽度 | m | 2×0.75 | 2×0.5 | 2×0.5 | 2×0.5 | 2×0.25 | ||
| 平曲线极限最小半径 | m | 60 | 30 | 30 | 30 | 15 | ||
| 平曲线一般最小半径 | m | 100 | 65 | 65 | 65 | 30 | ||
| 路基加宽类型 | - | 第2类加宽 | 第2类加宽 | 第2类加宽 | 第2类加宽 | 四级公路 (Ⅰ)类加宽 | ||
| 最大超高 | % | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | ||
| 最大纵坡 | % | 7 | 8 | 8 | 8 | 12 | ||
| 最小坡长 | m | 120 | 100 | 100 | 100 | 45 | ||
| 停车视距 | m | 40 | 30 | 30 | 30 | 15 | ||
| 会车视距 | m | 80 | 60 | 60 | 60 | 30 | ||
| 路拱坡度 | - | 双向2% | 双向2% | 双向2% | 双向2% | 双向2% | ||
| 竖曲线最小长度 | m | 90 | 60 | 60 | 60 | 40 | ||
| 竖曲线最小半径 | 凸形 | 一般值 | m | 700 | 400 | 400 | 400 | 150 |
| 极限值 | m | 450 | 250 | 250 | 250 | 75 | ||
| 凹形 | 一般值 | m | 700 | 400 | 400 | 400 | 150 | |
| 极限值 | m | 450 | 250 | 250 | 250 | 75 | ||
| 桥涵设计洪水频率 | 大桥 | 1/100 | 1/50 | 1/50 | 1/50 | 1/50 | ||
| 中桥 | 1/100 | 1/50 | 1/50 | 1/50 | 1/50 | |||
| 小桥 | 1/50 | 1/25 | 1/25 | 1/25 | 1/25 | |||
| 涵洞 | 1/50 | 1/25 | 1/25 | 1/25 | 1/15 | |||
| 路面结构类型 | 沥青混凝土 | 沥青混凝土 | 沥青混凝土 | 沥青混凝土 | 水泥混凝土 | |||
| 荷载等级 | - | 公路-I级 | 公路-I级 | 公路-I级 | 公路-Ⅰ级 | 公路-II级 | ||
| 桥面净宽 | m | 净-8.0 | 净-7.0 | 净-7.5 | 净-7.5m | 净-6.0 | ||
| 隧道建筑限界 | m | 9.0×5.0 （宽×高） | 9.0×5.0 （宽×高） | 9.0×4.5 （宽×高） | 9.0m×4.5m （宽×高） | / | ||
| 桥梁设计工作年限 | 特大桥、大桥：100年中桥：50年 小桥、涵洞：30年 | 特大桥、大桥：100年中桥：50年 小桥、涵洞：30年 | 特大桥、大桥：100年中桥：50年 小桥、涵洞：30年 | 特大桥、大桥：100年中桥：50年 小桥、涵洞：30年 | 大桥：100年；中桥：50年；小桥、涵洞：30年 | |||
| 隧道设计工作年限 | 长隧道、中隧道、短隧道：100年 | 长隧道、中隧道：100年；短隧道：50年 | 长隧道、中隧道：100年；短隧道：50年 | 长隧道、中隧道：100年；短隧道：50年 | / | |||
2.2 采购范围
本项目工期自中标人与采购人正式签订合同之日起，至所有设计工作内容按规范要求完成时止。
本次采购要求报价人须具备以下条件：
(1)在中华人民**国境内依法组建、注册、具有独立法人资格的企业法人。
(2)具有公路行业（公路）专业乙级及以上资质或工程设计综合甲级资质。
(3)报价人须在近五年内至少承担过 1 项类似公路工程设计业绩（提供合同复印件）。
(4)项目负责人具有高级及以上技术职称。
4.1 本次询价要求报价人须具备的资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有的相应能力。
4.2 本次询价不接受联合体报价。
4.3 本次询价为一个标段。
4.4 报价人不存在《中华人民**国招标投标法》、《中华人民**国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
4.5 本次询价采用资格后审的方法对报价人的资格进行审查。
4.6 报价人近****点击查看集团及中南院的禁入名单。
5.1 凡满足本公告规定的报价人资格要求并有意参加报价者，请于 2025 年 8 月 4 日至 2025 年 8 月 8日，每日9:00至11:30时，14:30至17:00时(**时间，下同)，登录****点击查看采购招标信息平台(https://www.****点击查看.cn/gys/)，在线上传以下资料(合并文件上传)：
(1) 单位营业执照副本扫描件（加盖公章）；
(2) 法定代表人授权委托书（或单位介绍信）；
(3) 委托代理人（或单位介绍信持有人）身份证扫描（加盖公章）。
经审核后，报价人可登录中南院采购招标信息平台自行下载采购文件电子版。
5.2 潜在报价人完成供应商账号注册后，方可在中南院采购招标信息平台报名；未在中南院采购招标信息平台进行报名的，将无权参加本次采购。
潜在报价人可访问中南院采购招标信息平台(https://www.****点击查看.cn/gys)，点击“创建新的供应商”，选择“建筑安装工程、工程服务及其他类供应商注册”进行账号注册，账号审核后应及时填写合格分包商资格申请资料。注册网站技术问题咨询电话：0731-****点击查看3214，账号注册、资格审核咨询电话：0731-****点击查看385。
报价人无需到现场递交报价文件，无需现场参加报价开启会议。
1) 报价文件递交的截止时间： 2025 年 8 月 18 日10：00。
2) 报价文件递交方式：纸质版报价文件(一正一副)及电子版报价文件(U盘)一起密封后，在规定报价文件递交截止时间前通过快递或现场递交的形式提交(统一发顺丰快递)，并确保在报价开启前能送达。
完整的电子版文件包括：报价文件正本签字、盖章后的扫描文件(PDF版)和对应内容的Word版文件。
收件地址及信息如下：
收件人： 柳丹 ，电话： 189****点击查看0393
收件地址：**省**市**区香樟东路16号****点击查看博远大厦。
报价人必须在快递外包装上以明显方式，标识出报价人名称和参加的投标项目，否则采购人有权拒收报价文件。
6.2 逾期寄达的或者未寄达指定地点的报价文件(以收件人收到报价文件时间为准)，采购人不予受理。
6.3 报价人须按采购文件第七章-报价文件格式《报价开启承诺函》填写并签字盖章，与报价文件一并提交。
6.4 报价人购买采购文件的，在报价截止时间前，须在中南院采购招标信息平台(https://www.****点击查看.cn/gys)完成分包商资格申请资料的填报。未按时提交资格申报资料造成无法递交报价文件和报价开启的，报价人承担其全部后果。
采 购 人：****点击查看
联系地址：**省**市**区香樟东路16号博远大厦
联 系 人：王工
电 话：138****点击查看8662
电子邮件：****点击查看@qq.com
9 提出异议的渠道和方式
联 系 人:孔经理
电话:0731-****点击查看3853
电子邮箱:****点击查看@msdi.cn
投标人或者其他利害关系人认为本次采购活动存在违规违纪行为的,可以书面形
式向监督机构提出投诉。
****点击查看纪委办公室
监督电话：0731-****点击查看5487
2025年 8 月 4日
基本情况
上次中标企业: 长沙****公司
潜在竞争对手: 共
14
个, 其中与甲方合作关系紧密的
0 家
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