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历史招中标信息482条
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| 川江船业场地硬化采购项目 |
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| 企业自筹 |
| 询比采购 |
| 工程施工 |
| 2025-09-02 17:34:00 |
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| **市**区晏家周家沱 |
| 彭彪 |
| 159****点击查看6377 |
| ****点击查看@cmhk.com |
| 异议联系人：彭彪 |
| 异议联系电话：159****点击查看6377 |
| 异议邮箱：****点击查看@cmhk.com |
| 异议说明：异议的处理主体为采购单位，如供应商对采购项目有异议的应按照上述规定的异议联系人/电话/邮箱与采购联系人确认异议处理情况。 |
| 交易平台投诉邮箱dzzbts@ciesco.****点击查看.cn |
| 川江船业场地硬化采购项目 |
| ****点击查看001 |
| 2.1 工程地点：****点击查看船台内 2.2 项目概况： 硬化4号船台面积约为3536m2（长约104m、宽约34m）； 1.船台表面处理方案：为满足硬化后的标高与船台小车轨道齐平，对现有场地自轨道上表面向下开挖20cm，开挖出的土方转运至33亩地指定区域，开挖部位采用C30混凝土浇注硬化，硬化后的高度与轨道上表面平齐。 2.****点击查看车行走轨道间隙：沿4根船台小车轨道（长约104m）指定侧，预留宽5cm、深5cm的小车轮缘位。 3.**场地排水沟：在4号船台指定位置设置排水沟，排水沟与场地原水沟一致，并与污水收集池接通，排水沟长约40m。 4.**污水收集池：在斜架车与4号船台之间的指定位置开挖2个污水收集池，分别为长3m、宽2m、深0.6m和长3m、宽2m、深1m，污水收集池之间以及与排水沟之间相互接通。池底压实后浇20cm垫层，墙身同样模板加固后浇筑C30商砼，厚度20cm。开挖出的土方转运至33亩地的指定区域。 5.通道恢复：恢复斜架车到4号船台的连接轨道（轨道利旧）2根（长约18m），外侧轨道长约11.5m，轨道基础制作高约1.3m、宽约0.6m；内侧轨道长约6.5m，轨道基础制作高约0.8m、宽约0.6m；轨道基础采用φ22mm螺纹钢，上、中、下各两根，其它采用φ10-16mm螺纹钢扎笼，两根轨道间采用钢网关联后，沿外侧轨道向内整体浇注，此处浇注体积约46m3，满足船舶纵向移排条件，确保100吨小车的正常运行。质量要求：按国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。 2.3 计划工期：20个日历日； |
| （1）诚信要求： ①****点击查看管理部门在“国家企业信用信息公示系统”网站（www.****点击查看.cn）中公布为严重违法失信名单； ②****点击查看法院在“信用中国”网站（www.****点击查看.cn）或各级信用信息共享平台中公布为严重失信主体名单（即纳入失信被执行人名单）; （2）关联关系禁止报价要求：供应商之间存在以下情形的，禁止参与同一标段或者未划分标段的同一采购项目： ①不同供应商的单位负责人或法定代表人为同一人的； ②不同供应商之间存在控股、管理关系的； ③不同供应商的股东中存在相同自然人的（除非供应商提供充足证据证明该情形不会影响到采购公正性） |
| 不要求 |
| 2025-09-05 13:34:00 |
| 2025-09-05 15:34:00 |
| 2025-09-05 17:34:00 |
| 2025-09-05 17:34:00 |
| 项目名称 | 项目特征 | 计量单位 | 工作数量 | 单价 | 合价 | 备注 |
| 措施项目费 | / | / | / | |||
| 规费 | / | / | / | |||
| 其他项目费 | / | / | / | |||
| 应纳税费 | / | / | / | |||
| 暂列金额 | / | / | / | 1 | 1 | |
| 水池挖土方 | m3 | 23.1 | ||||
| 凝土水池C15砼垫层 | m3 | 1.98 | ||||
| 凝土水池C30砼浇筑 | m3 | 5.86 | ||||
| 凝土水池C30砼浇筑 | kg | 659.81 | ||||
| C25砼水沟（内空尺寸400MM*500MM） | m | 280 | ||||
| C30轨道基砼 | m3 | 14.12 | ||||
| 船台地面挖土方（200MM厚） | m3 | 3536 | ||||
| 船台地面浇C30砼（200MM厚） | m3 | 707.2 | ||||
| 其他费用 | 项 | 1 |
| 文件名称 |
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