4月30日，中吉乌铁路项目（吉尔吉斯**国境内段）除先期开工段外全线**工程ZJWZQ-4~11标段施工总承包项目资格预审公告发布。
中吉乌铁路吉国境内段先期控制性隧道工程3个标段（中标价41亿）已于近日开工建设。全线将于今年6月底正式开工，工期6年，计划2031年6月建成。
一、项目概况
本项****点击查看政府主管部门、吉尔吉斯**国交通和通信部 批准，资金来源****点击查看公司， 招标人为****点击查看， 招标代理机构为****点击查看。
吉尔吉斯**国境内段（以下简称吉国境内段）位于吉尔吉斯**国东**的纳伦州、贾拉拉巴**境内。
线路衔接中国境内段起始自中吉边境的吐尔尕特山，经阿尔帕翻越莫尔多套山后跨越阿拉布卡河至马克马尔设换装站，随后向西翻越费尔干纳山，利用经贾拉拉巴德以北既有铁路通道，绕贾拉拉巴**市向南延伸设贾拉拉巴德南站至边境结束。
线路全长304.94km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.768km，共设车站20座；桥梁15.083km/46座、隧道103.86km/27座，桥隧总长117.95km，桥隧比39%。
二、招标范围及标段划分
招标范围：除DK65+418.53～DIK77+883、DK145+614.33～DK158+880和DK209+405～DK221+729.01先期开工段外全线**工程。
本次招标共分为8个标段，标段号：ZJWZQ-4~11标段，招标暂估金额合计约127亿人民币。
1、ZJWZQ-4标段
起讫里程：DK0+000～DK65+418.53。包含：
改移道路；路基工程：路基长度59.804km，包括吐尔尕特（吉）、察提尔库里湖、阿特巴希、阿尔帕站场路基；桥梁工程：特大桥、大桥共计10座3277m，其中阿尔帕河大桥采用5-32简支钢箱梁；
隧道工程：吐尔尕特隧道3044m；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：18亿 元人民币。
2、ZJWZQ-5标段
起讫里程：DK77+883～DK119+238。包含：
改移道路；路基工程：路基长度31.258km，包括贾曼达万、拜比切、阿克塔林站场路基；桥梁工程：特大桥、大桥和中桥共计11座3849m，其中沙布拉克河特大桥主跨采用(64+96+64)m 简支钢桁梁，克贾尔河特大桥采用(5-96)m 简支钢桁梁，贾曼达万1号大桥采用(2-64)m 简支钢桁梁、贾曼达万4号大桥孔跨采用2-95mT 构、贾曼达万站大桥为双线桥；
隧道工程：隧道3座6493m；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：16亿 元人民币。
3、ZJWZQ-6标段
起讫里程：DK119+238～DK145+614.33。包含：
改移道路；路基工程：路基长度13.97km，包括科什特伯、科什特伯北站场路基；桥梁工程：特大桥、大桥共计5座2332m，其中阿拉布卡河特大桥采用 (6-80)m 简支钢桁梁，马克马尔河特大桥为三线桥；
隧道工程：隧道5座10080m；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：16亿 元人民币。
4、ZJWZQ-7标段
起讫里程：DK158+880～DK182+820。包含：
改移道路；路基工程：路基长度23.75km，包括马克马尔、卡扎尔曼站场路基；桥梁工程：大桥1座308m；电力工程：马克马尔站房建工程电力配套；
房建工程：除通信、信号和电力房屋外的房建工程，其中马克马尔站站房3000m2；其他运营生产设备及建筑物：给排水、机务、站场和车辆等；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：16亿 元人民币。
5、ZJWZQ-8标段
起讫里程：DK182+820～DK209+405。包含：
改移道路；路基工程：路基长度5.215km，包括沙马尔德克尔、克克德伯赛站场路基；桥梁工程：大桥4座892m；
隧道工程：隧道7座20477m，其中博兹贾尔山隧道7332m，沙马尔德克尔3号隧道5367m；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：19亿 元人民币。
6、ZJWZQ-9标段
起讫里程：DK221+729～DK243+293。包含：
改移道路；路基工程：路基长度0.07km；桥梁工程：大桥、中桥共计7座1455m，其中乌鲁姆巴希河1号大桥为双线桥，乌鲁姆巴希河2号大桥主跨采用5-32m 连续梁，乌鲁姆巴希河5号大桥主跨采用（58+96+58）m 连续刚构、茨兹丹尼2号大桥为双线桥；
隧道工程：隧道6座20039m，其中尼奇克4号隧道8983m，尼奇克1号隧道5240m，乌鲁姆巴什1号隧道为双线隧道；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：19亿 元人民币。
7、ZJWZQ-10标段
起讫里程：DK243+293～DK288+024。包含：
改移道路；路基工程：路基长度37.229km，包括克奇阿勒特、贾勒格兹扬加克、杰尔格塔尔站场路基；桥梁工程：特大桥、大桥和中桥4座1619m，其中克奇阿勒特河特大桥采用(3-96)m 简支钢桁梁；
隧道工程：隧道2座5883m；轨道工程：隧道范围内无砟轨道轨下工程；不含无砟轨道长枕预制及运输、钢轨及扣件；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：13亿 元人民币
8、ZJWZQ-11标段
起讫里程：DK288+024～DK303+143。包含：
改移道路；路基工程：路基长度13.769km，包括切克特伯、贾拉拉巴德南站站场路基；桥梁工程：特大桥、大桥和中桥4座1350m；电力工程：贾拉拉巴德南站、****点击查看公司总部基地房建工程电力配套；
房建工程：除通信、信号和电力房屋外的房建工程，其中含贾拉拉巴德南站站房4500m2，****点击查看公司总部基地；其他运营生产设备及建筑物：给排水、机务、站场和车辆等；大型临时设施和过渡工程。
招标暂估金额：10亿 元人民币
以上各标段大型临时设施和过渡工程包括：引入便道（从既有公路或汽车运输便道主干道到工点）、引入电力线（从临时供电主干线到工点）、混凝土集中拌合站、混凝土构配件预制场、****点击查看处理站等。
三、计划工期
计划开工日期2025年6月26日，计划竣工日期2031年6月25日。
实际开工日期****点击查看公司下发的施工开工通知为准，工程竣工时间****点击查看公司通过竣工试验并签发工程移交证书为止，具体遵循招标人****点击查看公司合同约定的条款、条件。 PS：中吉乌铁路国内段**至 吐尔尕特段全长约160公里，已完成预可研，预计“十五五”初期开工建设。
目前， 吉尔吉斯斯坦共有470公里铁路，均为宽轨标准。其中北线322.7公里 连接哈萨克斯坦，南线101.2公里连接 乌兹别克斯坦，南北线在国内互不连通。
因此，中吉乌铁路采用“标准轨+宽轨”的标准，中国**至吉国马克马尔采用标准轨（1435mm），并在马克马尔设置换装场，马克马尔至安集延则采用宽轨（1520mm）。未来，吉国规划的 南北铁路也将从 马克马尔延伸至首都比什凯克。
联系人3个
可引荐人脉723人
历史招中标信息86条
