高速公路中标结果公布

近日，备受关注的**元营至朔**高速公路（S5512）西影寺至朔**段改线工程特许经营者招标结果正式揭晓，****点击查看、****点击查看**公司）凭借综合实力拔得头筹，拟中标该项目。此举标志着这项纳入**省“十四五”规划及2025年省重点工程名单的交通基础设施项目进入实质性推进阶段，对完善区域路网结构、推动晋北地区经济社会高质量发展具有重要意义。

项目定位：省网核心联接线，区域发展“加速器”

本项目是**省“4纵15横33联”高速公路网布局中“33联”的关键组成部分，路线全长33.581公里，起点位于**市朔**神头镇西影寺村西北，顺接**环城高速并与元朔高速形成十字交叉，通过改造现有单喇叭互通实现交通转换；终点位于朔**下团堡乡李家窑村北，设李家窑枢纽与呼北高速公路相接。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米，建成后将有效缓解区域交通压力，强化**与周边城市的互联互通，为晋北地区物流运输、产业升级和民生出行提供坚实交通保障。

投资与模式：政企协同+BOT运作，总投资超40亿元

项目总投资达409,031.6060万元，采用“建设-运营-移交（BOT）”模式实施，特许经营期共计33年4个月，其中建设期3年6个月（含6个月建设准备期及3年建设工期），运营期（含收费期）29年10个月。资金构成方面，项目采用“特许经营者出资+政府方出资+融资资金”组合模式：

资本金占比20%（81,806.3212万元），其中特许经营者出资76,806.3212万元（占总投资18.78%），政府方出资5,000万元（占总投资1.22%）；

融资资金占比80%（327,225.2848万元），主要用于覆盖建筑安装工程费（270,305.2302万元）、土地征用及拆迁费（69,751.8178万元）、工程建设其他费（19,576.4766万元）、预备费（32,326.0672万元）及建设期贷款利息（17,072.0142万元）等。

中标意义：****点击查看集团彰显国企担当，助力交通强省建设

作为**省交通建设领域的龙头企业，****点击查看集团有限公司****点击查看一中标候选人，既是市场对其综合实力的认可，也是其积极践行“交通强省”战略、服务区域发展大局的体现。项目建成后，将通过专业化的建设与运营管理，实现社会效益与经济效益的双赢：一方面，项目将进一步织密晋北地区高速公路网络，提升通行效率，促进沿线**开发和产业集聚；另一方面，通过BOT模式的成熟运作，将为**交通基础设施市场化改革积累宝贵经验，推动政府与社会资本**模式的深化发展。

下一步，项目将尽快启动建设准备工作，严格按照规划设计标准推进工程实施，确保如期建成通车，为**乃至**北部地区经济社会发展注入新动能。