G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程

近日，****点击查看运输厅发布公告，正式恢复G60沪昆高速**至**段扩容工程捆绑**至**高速公路特许经营者招标活动。 该项目总投资估算达448.75亿元，是**省完善高速公路网络、提升区域交通通行能力的重大工程。此前，因相关安排调整，招标工作于2025年7月25日暂停，此次恢复后，投标保证金递交截止时间、开标时间及投标截止时间均延期至2025年9月5日09时00分，开标地点保持不变。

项目概况：涵盖扩容与**两大工程，总里程近281公里

本次招标项目包含两个子项目，分别为G60沪昆高速**至**段扩容工程（简称“娄洞段扩容工程”）和**至**高速公路（简称“溆洞高速”），具体建设内容如下：

娄洞段扩容工程：作为既有高速公路的改扩建项目，路线起于**市**区**枢纽互通，止于**市**县石江枢纽互通，全长168.41公里。该路段分为两段，其中**枢纽至周旺铺互通段（118.55公里）对应既有潭邵高速，周旺铺互通至**石江枢纽段（49.86公里）对应既有邵怀高速。项目采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，同步建设长阳铺连接线（4.141公里，二级公路标准），投资估算约260.67亿元。

溆洞高速：为**工程，路线起于溆****点击查看花园，终点接邵怀高速大水互通，主线全长112.62公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，投资估算约188.08亿元。

注：项目总投资、建设规模、工期等最终以国家及省级相关部门批复为准。

特许经营期35年，明确既有路段权益分配

根据公告，项目特许经营期为35年，包含前期、建设期和运营期（含收费期），****点击查看政府。具体安排如下：

建设期与前期工作：两个子项目的前期工作均计划1年（自特许经营协议生效至开工前），建设期均为4年（自开工至交工），实际进度以批复为准。

运营与收费期：运营期自交工日次日起至收费期截止日止，****点击查看人民政府批复为准，最长不超过国家规定的经营性公路收费上限。值得注意的是，娄洞段扩容工程涉及既有路段权益——在政府批复收费期内，既有路段的预期通行费收入仍归原运营主体所有，项目公司需向既有运营主体支付总额53.69亿元（净现值43.33亿元，折现率5.5%）的补偿款，且不承担既有路段存量债务。

招标范围与实施方式

本次招标的特许****点击查看公司，负责项目全生命周期管理，包括资金筹措、建设实施、运营维护、债务偿还等，并在特许经营期满后，将公路主体、附属设施、土地使用权及相关资料无偿移交****点击查看。

娄洞段扩容工程：采用“改建-运营-移交（ROT）”模式，即对既有公路进行改扩建后运营，期满移交。

溆洞高速：采用“建设-运营-移交（BOT）”模式，为**项目的常规特许经营方式。

项目意义：强化区域交通网络，助力湘中湘西南发展

娄洞段扩容工程将提升沪昆高速**段的通行能力，缓解既有路段交通压力；溆洞高速则将填补**至**区域的高速公路空白，加强**、**两市联系，促进沿线**开发与经济协同发展。项目的实施对完善**省“五纵五横”高速公路网、支撑“三高四新”战略落地具有重要意义。

目前，项目招标已正式恢复，潜在投标人可按招标文件要求参与投标。招标人****点击查看表示，将严格按照相关法律法规推进项目进程，确保工程质量与效率。